Från Varberg Nord (vid motorvägen) mot Borås. I Derome tag höger mot Kungsäter. Från Veddige mot Varberg, I Derome tag vänster mot Kungsäter. Kör 2,7 km till Sällstorp, 100 m efter kyrkan i Sällstorp, tag höger mot Holmåkra. kör 1,8 km, tag sedan höger vid två vita brevlådor (med kattmotiv) och kör 200m du är på Procar.
Otroligt med så mycket folk som och för första gången så kom alla (56st) som hade anmält sig, filip fick även trycka in henrik nilsson som hade hoppats på att någon inte hade kunnat komma.
Bilen, elektronik, däck var perfekt hela helgen, en ändring på reglaget och sändaren, samt att resa bakdämparna var allt som krävdes. Första kvalet ville jag ha ett kval utan misstag och det slutade med ett varv tillgodo till tvåan och kände mig verkligen säker.
Andra kvalet ville jag känna på gränserna, helt odramatiskt hade jag förbättrat min tid med 3sekunder och förbättrade bästa varvtiden med .2sekunder 11.191
Fick stå över tredje då övre bärarms staget trillade av innan start.
Tyvärr har det i vissa Blade mSR PnP & RTF levererats tyska manualer. Här kan du ladda hem den engelska manualen till Blade mSR PnP. Här kan du ladda hem den engelska manualen till Blade mSR RTF.
Vi ber om ursäkt för detta.
Beast 100cc ARF Kit
Skrivet av Anders Kamsteddt
Beast 100cc ARF Kit
What do you get when one of the RC’s greatest 3D pilots collaborates with one of full-scale aviation’s greatest aircraft designers? The Beast - a giant-scale bi-plane with monoplane-like flight characteristics that blurs the line between 3D and precision aerobatic performance, and more than lives up to its name.
The full-scale Beast is the brainchild of renowned aircraft restoration expert, Kevin Kimball, who actually collaborated with 3D champ and Hangar 9 product developer Quique Somenzini on its design. The brute power of its 410 hp engine combined with the finesse of its neck-snapping 370 degree/second roll rate make it one of the most formidable aerobatic planes ever created. Drawing on his experience with the design of the full-scale Beast, Quique created this licensed 100cc reproduction for Hangar 9. He did so with the full cooperation of Mr. Kimball as well as Bryan Jensen, The Beast’s pilot and owner, and Mirco Pecorari who designed the full-scale plane’s trim scheme. At the heart of the model’s design is a rigid, lightweight airframe that features thinner wings for better top speed and agility. For more information about the full-scale Beast, visit www.beastairshows.com
Kommer ut i April-Maj 2010
Tamiya F104 - F1 testkörd...
Skrivet av Anders Kamsteddt
Patrik N har testat Tamiya`s F1 racer på väst-8 i Göteborg, läs om testen i vår raceblogg .
Nyheter från iHobby Expo 2009
Skrivet av Anders Kamsteddt
Nyheter från iHobby Expo 2009 hittar du på Horizon Hobby´s sida, mängder med nya bilar flyg och massa annat inom RC världen.
